كيف تضمن مروحة تبريد المحرك الأوتوماتيكي HVAC خلوصًا موحدًا بين الشفرات وغطاء المروحة؟

أثناء عملية التصميم والتصنيع مروحة تبريد محرك السيارات HVAC فمن الضروري التأكد من أن الفجوة بين شفرات المروحة وغطاء المروحة موحدة. هذه الفجوة لها تأثير مباشر على الأداء والكفاءة والضوضاء والاهتزاز واستقرار تشغيل المروحة على المدى الطويل.

1. العفن عالي الدقة والتحكم في عملية التصنيع
لضمان وجود فجوة موحدة بين الشفرات وغطاء المروحة، عادةً ما يتحكم المصنعون فيها بصرامة بدءًا من مرحلة قولبة المواد:
صب الحقن الدقيق أو قالب الصب:
استخدم قوالب معدنية عالية الدقة مُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي لضمان أن الأبعاد الهندسية لشفرات المروحة وغطاء المروحة متسقة للغاية.
بالنسبة للمراوح البلاستيكية، استخدم آلات التشكيل بالحقن مع التحكم الدقيق في درجة الحرارة لتجنب انحرافات الأبعاد بسبب اختلافات الانكماش.
خط الإنتاج الآلي:
إدخال خطوط تجميع الروبوتات للحد من الأخطاء البشرية؛
استخدم أنظمة الفحص البصري لمراقبة معلمات الأبعاد الرئيسية في الوقت الفعلي.
2. تحسين التصميم الهيكلي
في مرحلة التصميم، تم تحسين الهيكل العام للمروحة من خلال المحاكاة الهندسية والتحليل الديناميكي الهوائي:
تصميم متطابق للشفرة والإسكان:
استخدم برامج النمذجة ثلاثية الأبعاد (مثل CAD وSolidWorks) لمطابقة شكل الشفرة بدقة مع محيط غلاف المروحة؛
تأكد من أن مسار دوران الشفرة يحافظ على مسافة ثابتة من الجدار الداخلي للإسكان.
مراقبة التسامح:
وضع علامة على التفاوتات الهندسية الصارمة (مثل التركيز والتوازي والنفاذ) في الرسومات للتأكد من أن الأجزاء يمكن أن تحافظ على فجوات موحدة بعد التجميع؛
قم بإجراء قياسات متعددة النقاط على الأجزاء الرئيسية (مثل الثقوب المحورية وأسطح التركيب) لمنع الانحراف المركزي أو الميل.
3. تحديد المواقع والمعايرة أثناء التجميع
حتى لو كانت دقة الأجزاء نفسها تفي بالمعايير، فإن التجميع غير المناسب سيؤدي إلى حدوث فجوات غير متساوية بين الشفرات والجسم:
استخدام التركيبات الخاصة وأجهزة تحديد المواقع:
استخدم تركيبات الأدوات لإصلاح مبيت المروحة وتجميع المحرك أثناء التجميع لضمان محاذاة المحور المركزي للشفرات بشكل صارم مع مركز المبيت؛

منع الفجوات المحلية من أن تكون صغيرة جدًا أو كبيرة جدًا بسبب إزاحة التجميع.
اختبار التوازن الديناميكي:
بعد التجميع، قم بإجراء اختبار الدوران عالي السرعة للتحقق مما إذا كان هناك اهتزاز غير طبيعي ناتج عن الفجوات غير المستوية؛
إذا تم العثور على عدم التوازن، فيمكن تصحيحه عن طريق ضبط زاوية الشفرة أو إضافة أثقال موازنة.
4. فحص الجودة والمراقبة عبر الإنترنت
ومن أجل ضمان اتساق المنتج بشكل أكبر، تم إدخال مجموعة متنوعة من طرق الفحص في عملية التصنيع الحديثة:
نطاق الليزر والتفتيش عدم الاتصال:
استخدام أجهزة استشعار الليزر لقياس الفجوة بين الشفرات الدوارة والإسكان بشكل مستمر؛
تحقيق فحص عبر الإنترنت بنسبة 100% وإزالة المنتجات المعيبة تلقائيًا.
فحص العينات بآلة قياس ثلاثية الإحداثيات (CMM):
فحص العينات لدفعات الإنتاج للتحقق مما إذا كانت الأبعاد الرئيسية تلبي متطلبات التصميم؛
مناسبة بشكل خاص لمرحلة التحقق بعد الإنتاج التجريبي لمنتجات جديدة أو تغييرات كبيرة في العمليات.
تقنية التعرف على الصور:
استخدام الكاميرات الصناعية لالتقاط الموقع النسبي للشفرات والإسكان، والجمع بين خوارزميات الذكاء الاصطناعي لتحليل ما إذا كانت الفجوة موحدة؛
تحسين كفاءة الفحص، خاصة لسيناريوهات الإنتاج الضخم.
5. اختيار المواد وتعويض التشوه الحراري
نظرًا لأن المروحة ستتأثر بارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل، فقد يتسبب التمدد الحراري للمادة في حدوث تغييرات في الفجوة:
حدد المواد ذات معاملات التمدد الحراري المنخفضة:
مثل النايلون المقوى بالألياف الزجاجية (PA66-GF)، والبولي بروبيلين (PP) والمواد المركبة الأخرى، التي تتمتع بثبات جيد للأبعاد؛
تقليل خطر التشوه الناجم عن التغيرات في درجات الحرارة.
تصميم التعويضات الهيكلية:
يتم حجز قدر معين من هامش التمدد الحراري أثناء مرحلة التصميم بحيث تظل المروحة قادرة على الحفاظ على فجوة معقولة عند التشغيل في درجات حرارة عالية؛
مناسب بشكل خاص للمراوح الكهربائية القريبة من حجرة المحرك أو التي يتم تشغيلها وتوقفها بشكل متكرر.

تعمل هذه الإجراءات معًا للتأكد من أن مروحة التبريد يمكن أن تعمل بثبات وكفاءة وهدوء في ظل ظروف العمل المختلفة.